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綜合文匯報、明報、中新網報導,馬來西亞總理納吉布 (Najib Razak) 周二 (1 日) 與中國總理李克強會面後,雙方簽署 14 份雙邊合作協議,馬來西亞同意向中國採購 4 艘巡邏艦,並承諾將透過雙邊協商解決中馬間的南海主權爭議。

據馬來西亞國家新聞社報導,這 4 艘巡邏艦中,2 艘將在中國建造,另 2 艘則在馬來西亞建造,工期 24 個月。若馬來西亞海軍對巡邏艦功能感滿意,還將繼續添購。報導指,巡海護衛艦長 70 公尺,將取代馬國使用逾 40 年的炮艇和快速反擊艇。

納吉布向隨團的馬來西亞媒體表示,這是馬國首次向中國購買軍備,是中馬「邁入軍事領域合作的新里程碑」。

至於 4 艘軍艦價格,馬國防長希沙姆丁稱,他有信心拿到優惠價格,又說不會理會美國的感受,稱若美國也提供如此優惠價格,馬方也會考慮。馬來西亞戰略及軍事領域的智庫義騰研究中心 (REFSA) 高級研究員藍中華早前對路透社表示,馬國可能斥資 3 億令吉購買 10 艘護衛艦。

英國廣播公司 (BBC) 引述觀察家認為,大馬買中國軍備,可能意味美國在同中國爭奪這一地區影響力的過程中遭遇到了新的挫折。而《美國之音》引述美國國務院發言人柯比 (John Kirby) 周一 (10 月 31 日) 表示,不擔心大馬向中國靠近會削弱美國的亞太再平?戰略。中國外交部發言人華春瑩昨日則澄清,中國發展正常外交關係從來不針對任何第三方。

此外,中國外交部副部長劉振民 1 日在中國總理李克強與馬來西亞總理納吉布會談後舉行的中外記者會上表示,納吉布此訪有一個重大特點,是拓展了包括要進一步加強兩國在執法安全和防務領域的合作,李克強與納吉布同意,透過雙邊對話進一步推動南海議題的妥善解決。

劉振民同時透露,在 1 日下午舉行的中國和馬來西亞雙邊合作文件簽署儀式上,兩國一共簽署了 14 份文件。其中包括《中馬雙邊防務合作諒解備忘錄》在內的 9 個政府間協議,以及 5 個商務合作協議,後者涵蓋中馬雙方加強馬來西亞東海岸鐵路建設,以及沙巴州油氣管道建設的相關協議。此外,中國廈門大學在吉隆坡建的分校明年亦將建成。

另外,中國外交部網站昨日消息,外交部發言人華春瑩稱,中國國務委員兼國防部長常萬全 10 月 31 日與馬來西亞國防部長希沙慕丁會晤。常萬全表示,中方願與馬方一道繼續推動兩軍關係向前發展,為地區乃至世界的和平穩定作出貢獻。希沙慕丁表示,馬方希望雙方加強防務磋商、聯演聯訓、軍艦互訪等各領域交流,開展國防工業合作,推動兩國兩軍關係邁上新台階。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者卞金峰桃園4日電)民眾矚目且通車一延再延的機場捷運,最近網傳一張機捷票價圖,北車到桃機只要新台幣50元。桃園大眾捷運公司澄清,這是車輛測試參數,請民眾勿再轉傳假票價圖。

桃園機場捷運通車一波三折,交通部長賀陳旦日前在立法院說,推估明年上半年通車;不過桃捷人員不敢掉以輕心,也不太敢樂觀或悲觀,只想把工作做好,安全無虞下讓機捷通車。

網路上瘋傳一張機場捷運的票價圖,從台北車站出發到桃機竟然只要50元,桃園大眾捷運公司指出,全是屬謠言,目前機場捷運的通車時程,並沒有年底及明年上半年2個版本,交通部及桃園捷運公司以完成穩定性測試,及初履勘為唯一版本。

桃園大眾捷運公司指出,最近網路及LINE群組,出現誤導票價圖片四處散播,混淆民眾和部分媒體,已造成桃捷公司營運,及未來業務施行困擾。

桃園捷運公司嚴正澄清,截圖數字並非正確票價,而是在車輛測試期間,各種狀況下出現的參數,此數字實際上低於一般的捷運費率,明顯不符合成本,錯誤傳播會造成不必要的誤會。

另外,桃園市長鄭文燦2日陪同市議會議長邱奕勝及議員視察桃捷公司,接受媒體採訪時即公開表示,票價應該是落在國道客運及高鐵價格之間。

根據了解,現在國光客運從台北直達桃園機場單程125元,高鐵台北車站到桃園青埔站為160元,若依鄭文燦說法,票價將落在125至160元之間。網傳台期間限定北車站到桃園機場的機捷票價是50元,其實是參數。

桃園捷運公司說,機場捷運通車是民眾期待,安全穩定是努力目標,桃捷剴切盼望,在他們力拚完成任務,緊鑼密鼓的工作階段,切勿惡意散佈不實謠言,混淆視聽或造成民眾困擾。

桃園捷運公司表示,機場捷運通車還沒有確定時間表,桃園市政府及桃捷公司並未宣布年底通車。交通部長賀陳旦在立法院所推估的明年上半年通車的目標,高鐵局及桃捷公司都會全力以赴。

不過,鄭文燦要求,一旦完成7天穩定性測試達標99%的門檻,桃捷公司會與高鐵局確定後續的初履勘時間表,只要穩定性測試過關,比上半年還要早的目標一定可以達成。1051104

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